Een lege telefoon op een vreemd station of een laptop die het halverwege een vlucht opgeeft: wie vaak reist, kent het gevoel. Je telefoon is tegenwoordig je instapkaart, kaart, vertaler en bankpas tegelijk. Een goede powerbank en de juiste reisadapter zijn daarom geen luxe meer, maar basisuitrusting.
Toch is het aanbod verwarrend. Wat betekent dat getal in mAh precies, mag je elke powerbank mee in het vliegtuig en welke stekker heb je eigenlijk nodig in Japan of Zuid-Afrika? In dit artikel lees je wat je moet weten om onderweg altijd stroom te hebben.
Capaciteit: mAh en Wh begrijpen
De capaciteit van een powerbank staat meestal in milliampère-uur (mAh). Een model van 10.000 mAh klinkt alsof het je telefoon met een accu van 5.000 mAh twee keer kan opladen, maar in de praktijk valt dat tegen. Bij het omzetten van spanning en door warmte gaat energie verloren. Reken op ongeveer 60 tot 70 procent bruikbare capaciteit.
Voor een weekendje weg is 10.000 mAh vaak genoeg voor één tot twee volledige telefoonladingen. Reis je langer, gebruik je veel navigatie of wil je ook een tablet bijladen, dan is 20.000 mAh praktischer. Houd er rekening mee dat meer capaciteit ook meer gewicht betekent: een grote powerbank weegt al snel een halve kilo.
Wat mag mee in het vliegtuig?
Luchtvaartmaatschappijen kijken niet naar mAh, maar naar wattuur (Wh). Je rekent het om met de formule mAh × volt ÷ 1000. De meeste powerbanks werken met 3,7 volt, dus een model van 20.000 mAh komt uit op ongeveer 74 Wh. Vaak staat de waarde in Wh ook op de behuizing gedrukt.
De gangbare regel: powerbanks tot 100 Wh mogen mee in je handbagage. Tussen 100 en 160 Wh heb je meestal toestemming van de maatschappij nodig, en boven 160 Wh mag het apparaat helemaal niet mee. In de ruimbagage zijn losse powerbanks nooit toegestaan, vanwege het brandrisico van lithiumaccu’s. Sommige maatschappijen beperken ook het aantal stuks of verbieden opladen tijdens de vlucht, dus check de voorwaarden van jouw maatschappij voor vertrek.
Stekkertypes per land
In Nederland en het grootste deel van Europa gebruik je stekkertype C en F. Daarbuiten kom je allerlei andere vormen tegen. Een paar veelvoorkomende voorbeelden:
Een universele reisadapter met schuifjes voor verschillende stekkers is handig als je naar meerdere landen reist. Wil je reisproducten zoals adapters en powerbanks naast elkaar zetten, dan vind je overzichten en vergelijkingen op https://degrootstevakantiegids.nl, waar allerlei spullen voor onderweg worden besproken.
- Verenigd Koninkrijk en Ierland: type G, met drie rechthoekige pinnen
- Verenigde Staten, Canada en Japan: type A en B, met platte pinnen
- Australië, Nieuw-Zeeland en China: type I, met schuine pinnen
- Zwitserland: type J, al past een dunne Europese stekker (type C) er vaak in
- Zuid-Afrika: vooral type M, met drie dikke ronde pinnen
Let op de netspanning
Een adapter verandert alleen de vorm van de stekker, niet de spanning. In Europa is dat 230 volt, in Noord-Amerika en Japan ongeveer 100 tot 120 volt. De meeste opladers van telefoons en laptops kunnen beide aan: kijk op het label naar de tekst 100-240V. Staat dat erop, dan volstaat een gewone adapter.
Apparaten met een verwarmingselement, zoals föhns en stijltangen, zijn vaak alleen geschikt voor één spanning. Daarvoor heb je een omvormer nodig, of je kiest een reismodel dat omschakelbaar is.
Snelladen zonder verrassingen
Snelladen werkt alleen als oplader, kabel en apparaat dezelfde standaard ondersteunen. De bekendste zijn USB Power Delivery (via USB-C) en Qualcomm Quick Charge. Veel moderne telefoons laden met 20 tot 30 watt, terwijl een laptop vaak 45 tot 65 watt nodig heeft.
Een compacte oplader met meerdere USB-C-poorten bespaart ruimte in je tas. Opladers met GaN-technologie zijn kleiner en worden minder warm dan oudere modellen. Let er wel op dat het vermogen vaak wordt verdeeld zodra je meerdere apparaten tegelijk aansluit. Ook bij een powerbank loont het om een model met Power Delivery te kiezen, zodat je zowel de powerbank zelf als je telefoon snel kunt opladen.
